北京商报记者 刘晓梦🔥买球·(中国大陆)APP官方网站
2月20日凌晨，蔚来汽车发布的一则辟谣声明称，针对相聚上传播的“蔚来豪华车企裁人50%”作假传奇进行证实。此前，相聚上就屡次传出蔚来出现问题的音尘，蔚来方面也屡次辟谣，这次更无奈示意“离谱到家”。事实上，面对车市淘汰赛，蔚来等造车新势力的盈利才智、销量数据备受见原，而于今未能盈利上岸但“盘子”越作念越大的蔚来，便成为焦点。
蹙迫辟谣：离谱到家
2月20日，蔚来App发布音尘称：“有一张盘到包浆的截图在多样群里流传，说某豪华车企裁人50%，褒贬区有东谈主带节拍是蔚来，‘责备张张嘴，辟谣跑断腿’。本着为群众肃穆负责辟谣的魄力，咱们挑升找公司HR负责东谈主作念了核实，被HR吐槽了一番：离谱到家。”
辟谣的同期，蔚来方面示意，蔚来法务部已报警。此外，蔚来还趁便发布一则招聘告白，称公司校招、社招都有一批优质岗亭，具体不错上微信公众号“蔚来招聘”稽查、送达。
这已不是蔚来初次被传出现问题，2024年便传出其将晓谕歇业的音尘并被赶紧传播。随后，蔚来方面恢复称，蔚来品牌已皆集4个月委用超2万辆，但发现微信群及应答媒体平台有大批“蔚来晓谕歇业”的坏心废话传播，对蔚来的声誉和浩繁缠绵酿成严重影响。
2025年以来，蔚来法务部官方微博算作时时，发布多条《对于打击黑公关和相聚水军的声明》称，将鉴定不移地爱戴蔚来及纷乱耗尽者的正当权利，面向社会公开搜集黑公关和相聚水军坏心袭击的痕迹和凭证。
蔚来方面示意，若发现任何相聚账号出于获取流量或其他行恶利益诡计，对蔚来公司及旗劣品牌蔚来、乐谈和萤火虫进行侮辱、杜撰，或有组织地制造、传播坏心负面信息，均可向蔚来提供联系痕迹和凭证。对于经核实后被认定为有用的痕迹或凭证，蔚来将依据其要害性，对提供者给予1万—100万元不等的奖励。
2025年2月14日，蔚来法务部官方微博发布音尘称，在发布搜集黑公关和水军的痕迹声光芒，现已收到近2000封邮件，当今正在蚁合梳理并将聘请相应法律门径，其中涉嫌犯法的将打法联系部门。
漫天掩地？
在外界看来，蔚来屡次被传出现问题，在相聚“水军”带节拍的同期，蔚来“摊大饼”式的布局与一再推后的盈利时间，也让外界产生忖度。
财报流露，2024年三季度，蔚来毛利率为10.7%，同比增长2.7个百分点，环比提高1个百分点。其中，汽车业务毛利率为13.1%，同比环比罢了双增。蔚来CEO李斌示意：“有信心在2024年四季度将毛利率提高至15%，2025年蔚来品牌的毛利率将达到20%。”限度2024年9月30日，蔚来现款及现款等价物、受限度现款、短期投资及始终依期进款为422亿元。蔚来首席财务官曲玉示意：“跟着销量握续增长和毛利率稳步提高，蔚来在2024年三季度已罢了正向开脱现款流。”
从账面数据看，天然蔚来的缠绵状态冉冉向好，但何时盈利也曾为见原焦点。财报流露，2024年三季度，蔚来净耗费同比增长11%，环比增长0.3%。同期，2024年，蔚来发布第二品牌——乐谈。随后，蔚来官宣将推出第三品牌——FIREFLY萤火虫。业内东谈主士以为，发布多品牌在匡助蔚来履行家具线并扩大耗尽触达点的同期，也加多了研发与渠谈的参加，同期蔚来握住履行的充换电相聚也仍需大批资金参加。
财报流露，2024年，蔚来研发用度同比增长9.2%，环比增长3.1%；销售、一般及行政用度同比增长13.9%。蔚来方面示意，用度增长主要由于销售职能的东谈主员老本加多，以及新家具发布的联系销售及营销行径的加多。品牌握住增多，蔚来的盈利时间却被推后。2023年，李斌示意“年内罢了盈利”，但未能称愿。2025年头，李斌示意，“2025年销量同比100%增长、力求在2025年四季度罢了单季度盈利”。
同期，在销量方面，相较理思与小鹏销量的快速增长，蔚来的销量一直处于稳增区间，但在一众国内新动力车企猛冲的情况下，蔚来沉稳的销量证实也被外界解读为一种隐患。2023年7月，蔚来汽车委用量初次苟且2万辆，但随后月销跌回1万辆区间，直到2024年5月才重新转头2万辆。但彼时，造车新势力们月销2万辆的得益已不再独特。对于蔚来汽车来说，进入增量瓶颈期需要加入新品牌提高“造血”才智。2024年5月，蔚来发布乐谈品牌，在蔚来品牌与乐谈品牌加握下，2024年12月蔚来全体销量初次苟且3万辆，同比增长72.87%。最终在2024年，蔚来交出超22万辆的得益单。但是，2024年12月，小鹏汽车销量达3.67万辆，理思销量更冲至近6万辆。
“财报与销量得益最为直不雅，外界也和会过这些数据对企业进行判断，同期与其他车企进行对比，但并弗成以此齐东野语推断出车企存在要紧问题，还要看其是否具备握续发展的后劲和翻新才智。”中国汽车流畅协会众人委员会成员颜景辉示意，天然蔚来扩大布局仍需要握续参加资金，但李斌同期也具有很强的融资才智。
车企打击相聚暴力
事实上，不仅蔚来，近期各“流量”车企均面对过诸多相聚废话，并给予坚决足下。
蔚来辟谣大畛域裁人同日，比亚迪相聚举报中心发文称，近期赢得一批新痕迹及凭证，触及一些“黑公关”“黑媒体”的情况。比亚迪将对8位信息提供东谈主给予1万—10万元不等的奖励。同期，就1条具有要紧价值的凭证痕迹，将向信息提供东谈主奖励100万元。
比亚迪方面示意，为进一步打击相聚“黑公关”乱象，再次重申提供的举报痕迹及凭证，应具备法律着力，经比亚迪查证属实后，给予最高500万元奖励并始终有用。同期，比亚迪也会对提供者的个东谈主信息进行严格粉饰。对于蔚来辟谣与比亚迪的公告，有网友示意：“蔚来、比亚迪，越有话题性的企业越容易招来不毛，难谈是因为能带来流量？”
连年来，针对相聚废话问题，已有越来越多车企的法务部门上岗交易。2021年6月，特斯拉通畅“特斯拉法务部”官方微博账号，10天后便告状相聚账号“车事纪”，条件其谈歉并抵偿损失200万元。随后，包括蔚来、小鹏、理思、零跑等车企接踵在微博通畅法务部账号。颜景辉示意，如今汽车商场竞争尤为浓烈，车企邃密的形象、品牌力、家具性量均为保证销量的要害要素，因此对于相聚废话也越发爱好，积极通过法律的妙技进行维权，等于来保护品牌商誉与信誉。
针对相聚废话漫衍，不仅是车企端开动有所行动，政府与协会层面也积极出台计策。其中，2023年，中央网信办发布的《对于加强“自媒体”管束的见知》提到，网站平台应当实时发现并严格惩处“自媒体”非法行径。对制作发布废话，蹭炒社会热门事件或矩阵式发布传播罪人和不良信息酿成恶劣影响的“自媒体”，一律给予关闭，纳入平台黑名单账号数据库并上报网信部门。对转发废话的“自媒体”，应当聘请取消互动功能、清算粉丝、取消牟利权限、禁言、关闭等惩处门径。
同庚，中国汽车工业协会发布音尘称，为共同爱戴风清气正的相聚公论空间🔥买球·(中国大陆)APP官方网站，营造公正、公正的汽车行业营商环境，协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会（CB20）及成员单元一致有规划，共同发起“对于足下汽车行业相聚水军的长入倡议”。参与长入倡议的成员包括中国一汽、东风集团、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、安祥汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理思汽车等车企。