🔥买球·(中国大陆)APP官方网站O.1 Model 3在这次碰撞测试中-🔥买球·(中国大陆)APP官方网站

天然新动力车面前在国内渗入率仍是碎裂了50%，但糜费者关于新动力车的安全还尚存疑虑，因此专科评测机构公布的碰撞测试得益值得暖和。近期，懂车帝公布了最新的极限碰撞测试🔥买球·(中国大陆)APP官方网站，何况弃取了时下8款热点的电动车型进行测试，接下来咱们就来望望这些车型的发扬吧。

O.1 Model 3

在这次碰撞测试中，Model 3排行第一，在30%类似钻撞卡车和70%类似高速追尾情势中取得了G级优秀的得分，而在40%类似正面偏置碰撞测试中为A级得分，如斯优秀的得益源于Model 3在白车身中就弃取了钢铝夹杂材质，超高强度钢强度达到1700MPa，这让整车的被迫安全性能大幅培育。

O.2 极氪001

排在这次碰撞测试第二名的则是极氪001，在30%类似钻撞卡车情势中取得P级得分，在70%类似高速追尾情势取得G级评价，而在40%类似正面偏置碰撞测试中为A级得分，动作极氪首款电动车型，极氪001在盘算上取得了极氪多数的本事支执，整车在AB柱和车顶框架区域使用了强度高达1300MPa的超高强度热成型钢，加上笼式车身结构，让整车强度进一步培育。

O.3 小米SU7

动作本年新动力车商场最大黑马，小米SU7在这次碰撞测试中取得了第三名的得益，在30%类似钻撞卡车、70%类似高速追尾情势和40%类似正面偏置碰撞测试等分袂取得了A级、G级和A级的评级。小米SU7弃取了铠甲笼式钢铝夹杂车身盘算，其中高强度钢和铝合金用量占比达到了90.1%，这让车身最高强度达到了2000MPa，同期让整车扭转刚度保执较高水平。

O.4 蔚来ET5T

蔚来ET5T是蔚来ET5旅行版，在这次碰撞测试中排行第四，在30%类似钻撞卡车、70%类似高速追尾情势和40%类似正面偏置碰撞测试等分袂取得P级、G级和A级评价，此前蔚来ET5T取得了五星安全评级，整车弃取超高强度钢铝夹杂车身结构，同期弃取笼式车身盘算，关节部位使用了1500MPa级别的超高强度钢，能让ET5T领有跳跃50吨的冲击力。

O.5 理思L6

深受奶爸群体可爱的理思L6在这次碰撞测试中取得第五的排行，在30%类似钻撞卡车、70%类似高速追尾情势和40%类似正面偏置碰撞测试等分袂取得M级、G级和M级评级，实质发扬不太允洽预期，理思L6弃取了宝蓝安全车身盘算，这亦然理思深度自研的遵守，整车弃取了多数高强度钢和轻量化材质，其中高强度钢占比82.7%，让整车扭转刚度培育达到35609Nm/deg。

O.6 问界M7

动作问界旗下最畅销的车型之一，问界M7在这次碰撞测试中的发扬也不亮眼，仅取得第六的排行，尤其是在30%类似钻撞卡车测试情势中，仅取得P级得分，而在70%类似高速追尾情势和40%类似正面偏置碰撞测试中均取得G级得分。问界M7在车身各个区域增多了好多高强度钢材和铝合金材质，用量全车占比跳跃80%，但在这次碰撞测试中，问界M7彰着还需在特定区域进行加强。

O.7 五菱缤果

五菱缤果动作一款高性价比的纯电小车，在销量上也冉冉成为了五菱的守旧。在这次碰撞测试中，五菱缤果的得益都不是太理思，在30%类似钻撞卡车、70%类似高速追尾情势和40%类似正面偏置碰撞测试等分袂仅有M级、M级和P级得分。凭据五菱的说法，五菱缤果弃取了五环高强笼式车身结构，高强度钢使用占比为74%，天然为同级最高，但凭据这次测试得益来看，在特定区域发生碰撞照旧对整车会带来较大影响。

O.8 比亚迪秦PLUS DM-i

动作也曾新动力轿车边界的都备能人，比亚迪秦PLUS DM-i在这次碰撞测试中仅取得第八的排行，在30%类似钻撞卡车、70%类似高速追尾情势和40%类似正面偏置碰撞测试等分袂仅有M级、P级和M级得分，凭据比亚迪的数据，秦PLUS DM-i车身刚度达到了1700MPa，何况多出区域弃取了高强度钢，但在用量比例上似乎还欠些火候。

挂念：

从这次碰撞测试得益来看，Model 3、极氪001和小米SU7排行前三，这也与其安全的车身结构具备了较强的车身刚性，而从排行相对靠后的车型来看，理思L6和问界M7这两款备受暖和的车型在某些情势中测试并不睬思，也但愿后期厂家能进行优化。