🔥买球·(中国大陆)APP官方网站以致价位更高的Max、Ultra版车型选购比例飞腾-🔥买球·(中国大陆)APP官方网站

作家 | 柴旭晨

裁剪 | 王小娟

在交出三季度亮眼的功绩后，人人期待理思会如特斯拉一般献技股价暴涨，接洽词阛阓却给出相背的响应。

10月31日晚，理思汽车率先交卷，公布了三季度的财务数据。L6的畅销让理思“量利双收”，当季15.28万台的总销量大超预期，带动收入与净利润情随事迁，分袂来到429亿、44亿元的历史高位。

更不易的是，原天职析师预测，跟着L6这款初学居品的上量，理思毛利率会出现相应波动。但财报自满，理思的汽车毛利率惊喜地环比上浮2.2个百分点，来到了20.9%。行业揣摸，这可能是因理思奏凯霸占智驾赛说念，以致价位更高的Max、Ultra版车型选购比例飞腾，对冲了影响。

纪念来看，L6与智驾两位“元勋”领导理思奏凯穿越“Mega风云”，在三季度从头睥睨群雄。

可未必的是，阛阓似乎并不买账，次日理思好意思股与港股股价纷繁下挫，盘中跌幅一度接近14%。在清寒新品、敌手们又纷繁进行年尾冲击时，理思如实没能给成本阛阓讲出更性感的故事。但这却是它成为行业巨头，必须要翻越的峻岭。

股价下降，主要或源于投资者对其四季度预期的起火。

功绩会上，理思给出下一季度16万-17万台的委用指点，仅比三季度微增0.7万-1.7万台，且孝顺理思增量的主力仍将是L6。有接近理思的东说念主士向华尔街见闻显现，现在该车的月产能天花板是2.6万台/月，理思正与供应商一同发力扩产，尽力冲刺3万台/月的限度。

增幅预期平平，同期受制于中端车型的放量，理思营收思象力空间亦靠近压缩。432亿-459亿元的四季度收入指点，同比增幅仅为3.5-10%。重叠新品、智驾等研发与超充桩铺设的加码插足，王人将减弱理思四季度的盈利智力。

成长性靠近视察，但电话会上的理思并未遴荐“取悦”阛阓，剧透纯电车型信息，短暂遭到投资者的暴戾对待。

为给人人吃下释怀丸，董事长李思示意，即便增程阛阓竞争加重，L系列增程车型在曩昔一两年内，王人仍处于青丁壮阶段，“咱们在尚未推出纯电SUV前提下，在20万元+新动力阛阓的占比每季度王人在提高，Q3也曾达到了17.3%，公司将持续发掘L系列的后劲”。

李思定了一个更高远的KPI，称接下来要拿下该阛阓25%的份额。

但这并拦阻易，理思的明志励志要与变幻莫测的阛阓作念搏斗。

有理思里面东说念主士显现，脚下30万元以上阛阓份额鄙人降、20万-30万元赛说念增长也不足预期。这意味着，25%的市占率若思得手达成，必须有新的增长极加入。

功绩会上李思绽放了“王炸盖牌”。他敬佩曩昔3-5年内，AI将成为汽车行业最大的变量，“基于东说念主工智能的智驾与座舱，将给蓦地者带来完全不同的体验，这亦然真实质变的驱动”。

因此，理思一面重押软硬件决心要成为一家AI科技公司，持续沉稳在高端阛阓的地位；另一面也曾在为纯电居品的投放作念着准备。

理思总裁马东辉显现，本年12月会向AD MAX用户全量推送端到端智驾系统，将复古“一键车位到车位”的智驾体验。何况里面也曾启动对L4级的预研。

与此同期，理思正紧锣密饱读地加码补能基建的插足，这将是纯电序列得到阛阓奏凯的环节一环。

高档副总裁邹良军示意，“咱们筹算建成行业内限度最大的主机厂充电收罗，并变成整个最初”。对应的具体数字是：在理思纯电居品推出时，铺设2千个快充站；到2025年持续加多至5千个，其中的重心是遮蔽天下九成高速收罗。

诚然示意“守秘责任罕见迫切”，不外李思照旧影影绰绰地向外界显现，公司在纯电畛域将有雄壮后劲，他直言现在30万元以上的阛阓，还莫得出现并列L系列的纯电车型。

这意味着，一朝补能基建、智能化研发等条件具备，理思能马上把L系列的奏凯，复制于纯电M系列，再度伸开一轮份额疼痛。“咱们会努力让纯电SUV成为高端纯电阛阓的第一梯队”，李思如是说说念。

从零到第百万台委用，理思已在新势力圈层初步站稳了脚跟，但这不是它的一齐贪图。曩昔唯有成为行业少数几家巨头，才有望生涯到终末。理思正试图用一场科技AI故事来终了这一愿望。

宏伟蓝图已基本绘成，预期也已拉满。但要真实得到阛阓认同，理思必须要将本旨逐一落实，平静地走稳“双轮驱动”策略。

大约来岁的新动力阛阓🔥买球·(中国大陆)APP官方网站，会有更多抗拒戏码献技。汽车行业最精彩的一年也行将到来。

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