🔥买球·(中国大陆)APP官方网站等于这辆2006款的飞驰R500呢-🔥买球·(中国大陆)APP官方网站
嗨，一又友们！检车家的老司机又来跟大伙碰头啦，我呢，是洋葱，一个特资深的二手车检测师。我以前啊，等于个汽车维修工，那然则经由了所有又所有的测验，一轮又一轮的窥探🔥买球·(中国大陆)APP官方网站，这才当上了专科的二手车检测师呢。我这东说念主存在的价值啊，等于拼了老命顾惜人人买车的权利！今儿个要给大伙唠唠一辆入口的8缸飞驰车，就惟有4万块哟。
嘿，瞅见没，等于这辆2006款的飞驰R500呢。想当年啊，这然则妥妥的豪车啊。那排量5.0L的，新车价90万呢。在那会儿，这钱搁非一线城市，两三套房齐能拿下喽。可话又说回想，谁还老提当年那些风景事儿啊。再说了，飞驰R级在MPV商场里吧，竞争力也不是终点猛烈那种。是以啊，现时这辆车的商场价，行情价也就4万块高下。这价钱啊，还真挺诱东说念主的呢。
嘿，今儿个有个客户衰老啊，就瞅上这辆车喽。衰老寻念念着，当年得花90万的飞驰商务车呢，现如今惟有4万，开着玩玩儿也挺好意思啊，咋说亦然飞驰大V8呢。可车不在衰老待的那城市。卖家虽说告诉衰老车没出过事故，没泡过水，也没被火烧过，里程数也没瞎悔改，衰老如故不敢失张冒势就去提车。为啥呢？衰老怕啊，怕蓦的了技巧又搭开赴费，万一到那处让东说念主给忽悠了，那可就亏大发喽。得嘞🔥买球·(中国大陆)APP官方网站，衰老就诡计找个第三方检测机构，先让东说念主家去瞅瞅情况。淌若车景况可以，衰老就胜利去提车。挑来选去，比了好几家呢，终末就选中我们啦。行喽，咱这就来望望今儿个的主角吧。
车辆的年款是飞驰R级2006款的R500 4MATIC呢。出厂日历是2006年7月，这表上露馅一经跑了11.3万公里啦。新车的时候联接价是89.9万，嘿，现时卖家报价才4.2万。
嘿，商务车嘛，17年的光景才跑了11万公里，这可真有点少嘞。不外呢，淌若真没在里程表上捣鬼，实打实的这个数，那这价儿可就挺合算的。得嘞，咱这就来瞅瞅它。
外不雅上就能查出来呢。你瞧那前杠，喷过漆，还被拆过，双方的缝儿不相通宽，差距后堂堂的，看着就像换过的。不外车前头那是容易受损的地儿，有点小刮小蹭、小碰撞啥的也能忍，惟有没伤着结构件就成。
然后顺着外不雅走了一圈儿，瞅见那些金属的外不雅件基本上齐作念过钣金喷漆呢。嘿，这原车主的车技怕是不咋地呀，剐剐蹭蹭的可不少呢。
您瞧啊，掌握双方的D柱呢，齐有钣金腻子确立过的地儿。嘿，右边的A柱也没落下，也有腻子确立呢。不外您别顾忌，它这A柱确立的地点面积不大，腻子的厚度也不咋厚，况且还莫得切割焊合啥的。就这种情况呢，这车子只可算是一般事故车，算不上紧要事故车。就这车子这年限来说，这样的车况如故能让东说念主罗致的。
可我把左边车门一拉，嘿，发现左边C柱内侧齐变形了呢。估摸是左边撞了一下，C柱里头就受了伤。这情况啊，虽说对车的使用和安全没太大妨碍，可惟有变形提高了8cm，那就得算紧要事故车喽。不外还好，仅仅车屁股这儿，又不是车头大梁受损，能不可罗致就看个东说念主主义了。得嘞，底下就去瞅瞅发动机舱吧。
嘿，这辆飞驰R500啊，装着一台V8当然吸气的发动机呢。你猜何如着？它最大马力才306，最大扭矩是460N·m，配了个7AT的变速箱，百公里加快得6.9秒。就这能源吧，也还免强。我就寻念念啊，这淌若再加个涡轮，那我就得把它捧成最牛的MPV了，可这涡轮加不得呀。这会儿一眼瞅畴昔，哟呵，虽说这车子年初不少了，但发动机舱还挺干净的呢。得嘞，咱这就瞧瞧细节去。
您瞅像片哈，就发现那车子的水箱框架有被拆了又换新的的印子呢，右边翼子板骨架也有变形的地儿。这就标明啊，车头以前准是撞过。不外呢，减震器座和纵梁倒是啥缺欠莫得。
就这种年限的飞驰啊，你齐无须寻念念，那气门室盖啊，还有进排气歧管，再加上正时链条盖，指定有渗漏和拆卸的印儿。按以往的训诲来说呢，才十万露面的公里数，发动机咋也不可这样完蛋啊。你瞧那上头的油泥，就不是十万露面公里数该有的样儿。这可让我心里直犯嘟囔，严重怀疑这车子公里数有假。可光怀疑没字据也蓦的啊，等会儿拿电脑读一下变速箱数据，不就啥齐走漏了嘛。
接下来得瞅瞅车子的油水了。瞧像片就知说念，防冻液和刹车油齐没啥缺欠。可电瓶那处露馅得换新的了，这就标明正常亏电辛亏挺猛烈的。电瓶亏电的次数多了，可不就报废了嘛。一般来说，电瓶正常能使三年掌握，淌若预防得好点儿，撑个四年能够五年也没准儿。得嘞，再瞅瞅内饰啥样儿。
一开车门，哟呵，这诚然是零几年的款型，可那豪华味儿如故终点浓呢，不愧是飞驰呀。你瞧现时这内饰的模式，看着还挺可以，二手车商洗车的要领那是终点到家了，得嘞，这就瞅瞅细节去。
我原认为这种老车的内饰指定脏得不行，那线束里不获得处是积灰能够别的脏玩意儿啊。嘿，没猜度啊，内部还挺干净的呢。线束里也就有那么何足挂齿泥沙灰尘。再看那车子的座椅骨架、转向机管柱还有仪容台的骨架，既莫得拆卸过的印儿，也没生锈的地儿。保障盒亦然窗明几净的，这样看啊，这车子泡过水这事儿就可以扼杀喽。
安全带啊，既莫得被换过，也莫得被拆过的印子呢。安全带底部呢，莫得发霉的情况，也闻不到啥怪味。再看顶棚，亦然明昭着白、窗明几净的。
然后就该瞅瞅后围板和后备箱底板喽。从像片上能瞧出来，后围板和后备箱底板既莫得钣金切割的印儿，也莫得焊合变形的地儿，瞅着齐跟新的似的，这样着就能把后头被追尾的可能性给扼杀喽。淌若后头被追尾了呀，那后围板能够后围板封边笃定得修能够换，不论是修如故换，惟有动了，多些许少齐会留住点儿印迹的。
内饰检测完结，就该读取OBD数据喽。瞅像片就能知说念，发动机和电控系统有故障码，可仪容上故障灯没亮呢。这就标明没啥大缺欠，拿电脑把故障码清了就成。嘿，等我读这车子公里数的时候才发现，好家伙，真正里程齐三十多万公里啦！
表才显11万公里，这表调得也忒离谱了。我瞅前边发动机那状态的时候，就猜到这表可能被调了，可没成想能调这样老多啊。接下来按理该看底盘了，看底盘就得把车开出去，车开出去就得用钱，那就得让客户和商家齐点头才行，我就打电话跟客户衰老唠了一嘴。
嘿，您猜何如着？那客户衰老啊，一听车柱子有缺欠，再加上公里数给调得忒多了，这30多万公里的数儿可不小啊，得嘞，他二话没说就不检测了，胜利让我走东说念主。衰老还说呢，30多万公里的飞驰车，白送他齐不开，这玩意儿，是咱正常东说念主能养得起的吗？得，既然衰老齐这样发话了，我麻溜儿地打理好东西，奔下一个看车的地儿去喽。
老款飞驰R500的车源啊，那可果然少得爱护，价钱还死贵死贵的呢，谁叫它是大V8呢。嘿，今天有这样一辆，才要4万，看着挺合算是吧？可您得知说念，这是辆事故车呢，况且那真正里程齐跑了30多万公里啦。客户衰老不想要它，那是再正常不外的事儿了。为啥呢？这种车啊，虽说现时就卖4万，可淌若后期维复兴来，那维修的破钞然则照着新车90万的圭臬来的呀，这哪是一般东说念主能承受得起的呢？再说了，配件还不一定能找着。您说说，这车子还有买的必要吗？
得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙看我在这儿唠！