🔥买球·(中国大陆)APP官方网站汽车产业是成本密集型行业-🔥买球·(中国大陆)APP官方网站

小米集团CFO林世伟在接纳采访时示意，公司现在正努力于电动汽车业务的发展🔥买球·(中国大陆)APP官方网站，并欣慰为此舍弃短期利润。

小米的长久盘算推算是在明天一二十年内成为全球顶尖的汽车制造商之一，与特斯拉、比亚迪等企业竞争。

林世伟强调，小米汽车业务现在处于早期阶段，需要时候来终了盈利。

他讲明说，电动汽车业务的耗费主若是因为小米汽车上市仅5个月，且该行业需模范域经济来分担成本。

小米集团创举东说念主雷军也回答了二季度功绩确认中智能电动汽车业务净耗费18亿元的情况。

他指出，汽车产业是成本密集型行业，需要多数前期投资用于建筑工场、研发本事、支付东说念主员成本和成就销售网罗，因此初期耗费是畴昔得志。

小米集团搭伙东说念主、总裁卢伟冰进一步分析了耗费的原因，包括小米汽车现在边界较小，尚未终了边界经济，以收用一辆小米汽车的高进入成本需要时候消化。

他还提到，Xiaomi SU7手脚一款纯电动轿车，其成本在通盘车型中是最高的，主要因为电板成本不菲。

不外，卢伟冰投降跟着边界的扩大和产能的晋升，小米汽车的耗费将冉冉减少。

雷军在强调造车经由的贫穷时，也抒发了对明天得手的信心，并敕令天下清醒小米汽车现在所处的进入期。

而小米集团的高层一致以为，天然现在靠近耗费，但通过合手续的进入和发展，小米汽车有望在明天终了盈利并成为行业的疏浚者。